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反監矛盾按摩棒獄計畫 華埠倡議四區結盟
市長白思豪（Bill de Blasio）在包括曼哈頓華埠在內的四區新建及拓建城區監獄計畫，在各社區引發反對潮，3日晚布朗士監獄公聽會亦場面火爆，反對聲浪高漲；華埠監獄反對人士亦前往聲援，表示四區應結成同盟，以合力來抵抗該計畫。
市府8月公布包括曼哈頓、皇后區、布朗士和布碌崙(布魯克林)四個城區新監獄選址方案細節時，位於曼哈頓華埠中央街80號的曼哈頓拘留所方案，是四區裡唯一和市長2月時公布方案不一樣的選址，立即激起社區強烈反對；但隨著城區監獄細節公布及華埠越來越高的反對聲，皇后區及布朗士將建新監獄的社區，反對聲也越來越大。
布朗士區長迪亞茲(Ruben Diaz Jr.)對在Concord大道320號現市警拖車停車場蓋起新拘留所表達明確反對；他指出經過多年不懈努力，這一選址所在教您如何在床上加分的Mott Haven區犯罪率和貧困率好不容易得到好轉，上一屆市府原本承諾將在此塊地皮建起可用以創造就業的設施建築，誰料現任市長白思豪最終決定的是蓋監獄。
迪亞茲領頭帶領3日在布朗士舉行的新監獄選址公聽會前的抗議集會，指出該選址缺乏社區參與，表達反對；而在華埠組織多場抗議活動的陳家齡等華埠社區人士，也到場聲援布朗士社區的反抗。
陳家齡表示，城區監獄並不只是華埠社區反對，也不只給華社帶來問題；華人社區單打獨鬥無法贏得最後勝利，需要聯合布朗士、布碌崙、皇后區等受影響社區，結成同盟來共同反抗，「這是一個全市性對抗白思豪愚蠢計畫的戰鬥」。
陳家齡表示，華社反對監獄計畫的人士，已聯絡其他各區反對新監獄運動的組織者，將一起開會協商聯合反對行動計畫，不同族裔社區需為此議題聯手。
3日位於布朗士的少年犯拘留中心發生暴動，再有20名獄警在暴亂中被打傷，其中11人傷重住院；紐約市獄警工會主席胡薩穆丁(Elias Husamudeen)此前便直言反對城區新監獄計畫，將其稱之為白思豪在「政治作秀」：「四個新監獄計畫沒有一個是當地社區想要的，都糟糕透頂，是市長的政治企圖罷了。」
紐約L線地鐵明年暫停運 7號線增班疏運
連接曼哈頓與布碌崙(布魯克林)間的地鐵L線，明年4月起將暫停營運、進行長達15個月的維修檢查；為了給受影響的通勤客提供更多選擇、緩解客運壓力，大都會運輸署(MTA)宣布，將增加高峰期地鐵7號線往返皇后區和曼哈頓的班次，供布碌崙的乘客到皇后區換乘，6號線高峰期的班次也將增加。
MTA表示，為讓原本搭乘L線的乘客可以更便利地抵達曼哈頓和皇后區，明年4月起，將給7號線在高峰期間增加14個往返班次，包括平日早8時至上午11時增加五個班次，下午5時半至午夜12時增加九個班次；皇后區「Court Square」地鐵站將成重要換乘車站，因此站外還將社公車站點，前往曼哈頓14街。
6號線高峰期的車次屆時也將增加，以舒緩通勤人潮，包括平日早7時至7時30分增加一個往返班次，下午5時至5時30分增加一個往返班次。
此外，由於L線閉線後部分道路將有管制，民眾還可利用公車及渡輪至目的地；MTA提醒，L線關閉期間，曼哈頓14街列車軌道的正上方，也將禁止汽車和卡車通行，每天早5時至晚10時，只有公車能在東西向的穿城街道(crosstown street)行駛。
未來布碌崙史岱文森鎮(Stuyvesant Cove)還會新增碼頭，以情趣用品示範教學一小時八艘渡輪的服務提高前往東河(East River)的載客量，預計每小時能多接駁1190人。
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